2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富在酒泉卫星发射中心搭乘神舟十三号载人飞船进入天和核心舱，成为入住中国空间站的第二批航天员。

　    历经183天，2022年4月16日，太空“出差”三人组顺利凯旋，平安降落在内蒙古东风着陆场。至此，返回地球后的神舟十三号载人飞船飞行乘组也创下了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。

　　在轨期间，3名航天员在地面科技人员支持下，圆满完成了2次出舱活动、2次“天宫课堂”太空授课活动，开展了多项科学技术试验与应用项目，顺利完成全部既定任务，创造了多项“首次”。

　　焦点1

　　神十三飞行乘组在轨期间完成哪些任务？

　　完成2次出舱活动、2次太空授课以及40余项在轨实验和试验任务

　　4月17日，在国新办举行的新闻发布会上，中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬介绍，神舟十三号飞行乘组飞行了183天，圆满完成了各项任务，创造了多项纪录。“他们在轨驻留期间圆满完成了2次出舱活动、2次太空授课，还有手控摇操作交会对接试验以及航天医学、航天心理学、航天工效学和空间材料科学，共计40余项在轨实验和试验任务；80余项在轨数据收集和分析工作等，还完成了大量空间站组合体平台巡检测试、设备维护照料以及物资和站务的管理工作，并实施了健康监测、在轨防护锻炼以及在轨训练和演练，完成了大量科普教育等公益视频录制，拍摄了大量图片和视频资料，获取了宝贵和丰富的资料。”

　　黄伟芬表示，总体来讲，3名航天员在轨飞行期间身体和心理状态良好，协同配合默契、工作紧张有序、生活丰富多彩、任务完成出色，他们经受住了身心考验以及完成任务各方面的能力考验。目前，他们已经返回北京航天城，正在按计划开展返回后恢复工作。

　　焦点2

　　空间站关键技术验证取得哪些成果？

　　我国已突破并掌握空间站建造关键技术

　　中国载人航天工程办公室主任郝淳17日在国新办举行的新闻发布会上介绍，通过空间站关键技术验证阶段任务，我们全面突破并掌握了空间站建造的关键技术，完善了任务的组织指挥体系，初步建立了有中国特色的载人航天运营管理体系，取得了高水平的空间科学研究成果和显著的综合效益。

　　比如航天员长期在轨驻留的生活和工作保障技术得到全面验证和突破，从以前最长一个月，到三个月，再到六个月；还有再生式环境控制和生命保障技术、大型柔性电池翼可驱动机构技术，机械臂辅助舱段转位技术、航天员遥操作交会对接等一系列技术都得到了突破，为后续空间站的建设攻克了技术难关。

　　完善了任务的组织指挥体系，建立了载人飞船应急发射机制和航天员应急返回搜救机制，能保障各次发射任务高效顺畅实施，保证航天员在轨安全和空间站稳定运行。

　　初步建立了有中国特色的载人航天运营管理体系。和以往间断发射和短时间在轨运行有很大的不同，进入空间站阶段后，飞行器长期连续运行，航天员长期在轨工作和生活，这就要求地面对全过程、全状态进行充分监视并处理应急情况。

　　利用核心舱上的空间科学实验设施，开展了以无容器和高微重力实验为主要内容的科学实验，取得了一大批具有世界水平的成果。此外，利用神舟载人飞船飞行机会，搭载了一大批各种各样的航天种子，微生物和电子元器件等实验样品，还有大批瞄准未来航天技术发展的实验设施和设备。组织开展了“天宫课堂”太空授课活动等一系列科普和教育活动，可以说在空间科学研究和综合效益方面取得了“双丰收”。

　　焦点3

　　核心舱组合体在轨运行近一年状态如何？

　　天和核心舱与天舟三号货运飞船组合体状态正常，在轨运行参数稳定

　　中国工程院院士、中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国空间技术研究院研究员杨宏介绍，神舟十三号飞船顺利返回后，目前在轨的是天和核心舱与天舟三号货运飞船组合体在运行，状态正常，在轨各项运行参数稳定。

　　核心舱在轨运行将近一年时间里，所有任务均是按照计划顺利实施，完成了与两艘载人飞船和两艘货运飞船的交会对接，以及神舟十二号乘组3个月的驻留和神舟十三号6个月的驻留任务。同时还开展了出舱活动、机械臂转位货运飞船以及手控遥操作等多项专项任务。

　　在此期间，开展了多项关键技术验证工作，包括物化再生生保、大型组合体控制以及大型柔性太阳电池翼及驱动技术等，经过评估，结果符合预期，目前功能性能优于设计。

　　比如，神舟十二号和神舟十三号两个乘组驻留期间，天和核心舱的再生生保系统为航天员提供良好的载人环境，满足航天员在轨的物质代谢需求。其中，将航天员排出湿气收集成冷凝水，尿液回收再处理成饮用水和电解制氧，整个水的回收效率优于95%，水利用效率优于83%，均满足指标要求，通过这项技术，大大降低了通过货运飞船上行携带航天员饮用水和氧气的需求量。